انواع موتور خودرو و آنالیز تفاوت آنها - بانیما

خبرنگاران - الهام زهره وند: انواع موتور خودرو به عنوان قلب خودرو، نقشی اساسی در عملکرد آن دارند. این قسمت حیاتی منبع اصلی قدرت خودرو است و در خرید خودرو، توجه به نوع موتور به عنوان ویژگی کلیدی، بسیار مهم است. در این مقاله، با انواع موتور خودرو بر اساس دسته بندی های مختلف آشنا خواهید شد تا بتوانید در خرید بعدی خود تصمیم بهتری بگیرید.

انواع موتور بر اساس آرایش

آرایش موتور به چیدمان و تعداد سیلندرهای موجود در موتور خودرو اشاره دارد. انواع مختلفی از آرایش ها وجود دارند که در ادامه به معرفی سه نوع مشهور می پردازیم:

در این نوع، سیلندرها به صورت خطی، یکی پشت دیگری قرار دارند. این آرایش به علت مقرون به صرفه بودن و سهولت فراوری، یکی از رایج ترین انواع موتور خودرو است. وقتی سیلندرها به صورت عمودی قرار می گیرند، به آن آرایش Inline می گویند و وقتی به صورت موازی، در یک خط مستقیم قرار می گیرند، به آن آرایش Straight گفته می گردد. موتورهای Inline بیشتر در خودروهای خانوادگی استفاده می شوند، در حالی که موتورهای Straight به علت قدرت بالاتر در خودروهای لوکس محبوب هستند.

در این نوع، سیلندرها به صورت افقی قرار دارند و به علت حرکات ویژه پیستون ها، به این نوع موتور، Boxer نیز گفته می گردد. مرکز ثقل پایین این نوع موتور، کنترل بهتری روی خودرو فراهم می آورد و سطح گسترده آن به خنک کردن مؤثر موتور یاری می نماید. موتورهای Flat به علت شکل گسترده و قیمت بالا، فقط از سوی شرکت های پورشه و سوبارو فراوری می شوند.

این نوع موتور در خودروهای با عملکرد بالا به کار می رود، به طوری که سیلندرها به شکل V در جلو خودرو چیده می شوند. این طراحی مالی امکان قرار دادن موتورهای بزرگتر در فضای کمتر را فراهم می آورد و به افزایش عملکرد خودرو یاری می نماید. خودروهای لوکسی مانند فراری، آلفا رومئو و مرسدس بنز از موتورهای V به علت میزان فشرده، و قدرت بالای آن استفاده می نمایند.

انواع موتور بر اساس پیکربندی

این دسته بندی بر اساس تعداد سیلندرهای استفاده شده در موتور انجام می گردد:

به علت خروجی کم، امروزه کمتر استفاده می گردد. اما هنوز بعضی مدل ها مانند Kawasaki Ninja 300 و Tata Nano از این نوع موتور استفاده می نمایند.

این موتورها به علت توالی احتراق ناهنجار و ارتعاشات خود، صدای خرخر مانند ایجاد می نمایند. اما قوی تر از موتورهای دو سیلندر هستند و معمولا با توربوشارژرها ترکیب می شوند تا کارایی آن ها افزایش یابد. این موتورها بیشتر در هاچ بک ها و شاسی بلندهای کوچک یافت می شوند.

این موتورها برای به دست آوردن قدرت و کارایی بیشتر طراحی شده اند و معمولا با آرایش Inline همراه هستند. آن ها با توربوشارژر ترکیب می شوند تا ظرفیت خودروهایی مانند Honda City، Maruti Suzuki و Hyundai Elantra را افزایش دهند.

به علت تعداد غیرعادی سیلندرها، این موتورها نادر هستند و بیشتر به وسیله فراورینمایندگان خودروهای لوکس مانند Audi و Volvo استفاده می شوند. این موتورها بعلاوه صدای ویژه ای فراوری می نمایند که به علت طراحی منحصر به فرد آن هاست.

این موتورها بسته به نوع خودرو، صدای بلندی فراوری می نمایند که ممکن است از نوع Straight یا V باشد. خودروهای گران قیمتی مانند BMW سری 5 و مرسدس بنز C-Class از این نوع موتور همراه با توربوشارژر برای افزایش قدرت استفاده می نمایند.

پیکربندی 8 یا بیشتر سیلندرها معمولا در سوپرکارهایی مانند Bugatti Chiron با موتور W16 مشاهده می گردد. وجود سوپرشارژر باعث فراوری صداهای رعد و برق یا زوزه های بلند از موتور می گردد.

موتور بر اساس سوخت

صنعت خودروسازی در سال های اخیر تغییرات عمده ای را تجربه نموده، و انواع مختلفی از موتورها را بر اساس سوخت های موجود در بازار ارائه داده است:

این موتورها برای سفرهای حومه ای مناسب هستند و تکنولوژی های تازه، مصرف سوخت آن ها را کاهش داده است. بعلاوه، انتشار ذرات معلق کمتری دارند.

این موتورها کمتر CO2 فراوری می نمایند و برای سفرهای طولانی و منظم ایده آل هستند.

این تکنولوژی تازه با باتری های شارژ شونده، در هنگام کاهش سرعت خودرو عمل می نماید. این ویژگی باعث کاهش مصرف سوخت به طور قابل توجهی می گردد و انعطاف پذیری موتور احتراق داخلی سنتی را حفظ می نماید.

این موتور برقی کوچک به موتور احتراق داخلی یاری می نماید و در هنگام کاهش سرعت یا استفاده از ترمزها نیز شارژ می گردد. این ویژگی ها به کاهش مصرف سوخت و در نتیجه کاهش انتشار CO2 یاری می نماید.

موتور گاز طبیعی فشرده، بیشتر از متان و گاز طبیعی استفاده می نماید که آلودگی کمتری از احتراق فراوری می نماید. توانایی این موتور برای کاهش کامل کربن یک مزیت بزرگ است. بعلاوه، این موتورها معمولا با سیستم های دوگانه سوز طراحی می شوند که امکان استفاده از بنزین در مواقع اضطراری را فراهم می آورد.

سوخت این موتور از پروپان و بوتان بدون بنزن تشکیل شده است. به علت فراوری کمتر آلاینده ها، بسیار توصیه می گردد.

چرا از توربوشارژرها روی موتورهای قدرتمند استفاده می گردد؟

توربوشارژرها عملکرد بر حسب تقاضا را ارتقا می دهند و کسانی که این تکنولوژی را خریداری می نمایند، معمولا در پی بالا بردن عمر خودروهای خود هستند. این ویژگی به سیلندرهایی که به تنهایی کارایی کافی ندارند، یاری می نماید.

کدام یک از انواع موتور خودرو مفیدترین است؟

آرایش و پیکربندی موتور دو عامل کلیدی در معین اقتصاد و کارایی موتور هستند. به طور کلی، موتورهای با آرایش Inline و با تعداد سیلندرهای 3 یا 4، به عنوان مفیدترین نوع موتور شناخته می شوند.

موتورهای Inline با تعداد سیلندرهای 3 یا 4، به علت سادگی طراحی و فراوری، هزینه های کمتر و کارایی بالاتر در مقایسه با سایر انواع موتورها، مزایای زیادی دارند. این نوع موتورها به علت داشتن طراحی ساده تر و فراوری آسان تر، مصرف سوخت بهینه و تعمیر و نگهداری راحت تری را ارائه می دهند.

بنابراین، اگر در پی موتورهایی با عملکرد خوب و مالی هستید، موتورهای با آرایش Inline و تعداد سیلندرهای 3 یا 4 گزینه های بسیار مناسبی هستند.

هر موتور ویژگی ها و خصوصیات خاص خود را دارد. بعضی عملکرد فوق العاده ای دارند و بعضی دیگر در صرفه جویی سوخت بسیار موثرند. امیدواریم این مقاله به شما در درک نیازها و الزاماتتان یاری نموده باشد. پس در خرید بعدی خود، حتما به موتور خودرو توجه کنید!